针对实时车辆检测中多尺度输入处理不足和边缘信息丢失的问题，本文提出DHEE-DETR框架，通过动态混合网络DH-Net实现自适应卷积核选择与跨层特征融合，结合多尺度边缘增强分支MSEFE提取浅层边缘特征，并引入动态稀疏注意力机制DSA优化全局注意力计算。实验 ...